关于防冻液 还有很多你不知道的事

作者:车知识时间:2023-12-22 19:47:27浏览:365次

  防“开锅”、防腐蚀

  无论是柴油发动机还是汽油发动机,上限工作温度在某些情况下可以达到甚至超过100°C,如果使用普通水来当做冷却液的话,很容易出现我们常说的“开锅”问题,因为水的沸点为100°C,而一些防冻液拥有110°C甚至更高的沸点。

  毕竟发动机及其冷却系统是金属制造的,这些金属在高温下直接与水接接触,时间长了都会留下水垢并遭到腐蚀、生锈。

  防冻液中的一些添加剂,可以防止发动机遭到腐蚀。总的来说,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢、防腐蚀的特点。

  重要指标:冰点、沸点

  卡友在挑选防冻液时,不能只看它的冰点温度,还要看另外一个重要指标,那就是它的沸点温度。

  目前市场上绝大多数的防冻液的沸点至少都达到了110°C,有些性能更好、温差更大的防冻液的沸点甚至可以达到130°C、180°C甚至190°C。冰点温度和沸点温度范围越大的防冻液,通常来说具有更好的性能指标。

  如果发动机经常高负荷运转,那么尽量要选择那些沸点更高的防冻液。

  定期检查冷却液

  日常车辆保养维护时,应当养成定期检查防冻液是否充足的好习惯,避免防冻液不足对散热效果造成的影响,不同等级、不同性能和不同品牌的防冻液自身的损耗速度都有不同,所以还需要卡友对检查频率自行掌握。

  防冻液不可混用

  即使是相同品牌不同型号的防冻液混合之后,它们中原有的化学比例也会被破坏,对防冻、沸点甚至是耐腐蚀性都会有一定的影响,而有些细微的影响在短时间内是无法看出来的。

  防冻液也有保质期

  其实防冻液也是有保质期的,在使用时要严格按照厂商给出的期限范围进行操作,通常情况下防冻液的保质期一般为2年,使用时间太久,内部一些化学成分就会失效,为冷却系统或发动机带来一定程度的影响。

  如果冷却系统出现故障,发动机也会相应的产生一系列问题,日常对车辆的维护和保养上不可掉以轻心。选择适合自己车辆工况的防冻液,定期进行检查和维护,让发动机在工作时得到及时的冷却散热,才能长期稳定高效的工作下去。

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