1、首先你要先检查下离合油壳里的刹车油够不够用,如果不够油哪里有离合可以用呢?如果油面检查正常,则先上车踩多几脚离合,看是否挂档有改善,如有所改善,则为离合油路中存在空气,先排空气再试。
2、如果油够的活,请检查离合总泵、离合分泵四周有无漏油现象,如果有漏油,在不考虑维修的情况下,单单考虑解决问题的情况下,更换漏油的分泵或总泵处理。
3、更换好漏油的总泵或分泵后,重新加注刹车油入离合总泵处的油壳,再找另外一人帮你起动一面猛踩离合踩到一定次数踩住不放,另一个人在下面排空气,排完后锁紧空气螺丝,再重复上述流程,直到排到离合感觉高起来,放空气螺丝放不出气泡出来为止。锁紧放空气螺丝。同时检查离合分泵及总泵两者的分享推杆的自由间隙,一般为两到三毫米左右。手感有点间隙则可。
4、抹干净油渍,上车踩离合挂档,看离合是分离正常,挂档流畅无打齿现象,有无其他故障,如离合分离正常,则故障解决。
5、离合总泵或分泵如果密封不严的话,单换修理包一般无法保证质量,可能过一段时间又会出现上述故障,建议更换总成处理。
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